Фольксваген гольф 4 с двигателем 1,8




фольксваген гольф 4 с двигателем 1,8

Содержание статьи:
  • Фото
  • Фольксваген Гольф 4. Двигатели 1,8/ 1,9/ 2,3-I
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Контрактные агрегаты! Доставка в любой город! Двигатели без пробега по РФ!

    Отзыв владельца Volkswagen Golf Mk4 — запчасти. Ребята подскажите где можно купить двигатель турбо на замену моему И как подобрать чтоб он подошел? Интересно все т в подробностях, подскажите пожалуйста!  Ребята подскажите где можно купить двигатель турбо на замену моему И как подобрать чтоб он подошел? Интересно все т в подробностях, подскажите пожалуйста! 4 года Метки: запчасти. Нравится. 3.

    Фотографии Volkswagen Golf IV 20V из каталога ELECTRIC-CENTER.RU Фото 19 из Дизайнерам VW удалось сохранить узнаваемый с первого взгляда стиль модели года, придав автомобилю, современные черты и добавив красивую переднюю светотехнику сложной структуры с встроенными указателями поворотов и изящную линию разделения задней двери. Нашли ошибку? Напишите нам!  Оф.диллер машина года, нет ни единого намека на ржавчину. Хотя может это по тому что она не бита? Правда есть царапины до грунта, но они какие были в такие и сейчас. с зади можно было бы и по больше может это по тому что у меня рост см.? подробнее.

    фольксваген гольф 4 с двигателем 1,8

    фольксваген гольф 4 с двигателем 1,8

    Смотреть надо на турбину и на КПП потому что ее убить можно на раз-два. И это в кузове хэтчбек…. В зависимости от вкуса и предпочтений, Volkswagen Golf IV может быть трех- или пятидверным хэтчбеком, а для ценителей практичности — универсалом. Со времени начала владения у меня резко что-то в голове переменилось и я наоборот начал стремиться к стоку. Могу остановиться на некоторых критериях поподробнее:

    фольксваген гольф 4 с двигателем 1,8

    фольксваген гольф 4 с двигателем 1,8

    фольксваген гольф 4 с двигателем 1,8

    фольксваген гольф 4 с двигателем 1,8

    фольксваген гольф 4 с двигателем 1,8

    Отзыв владельца Volkswagen Golf IV T (Hp)

    Теперь владея гольфом мк4 я вспоминаю что когда-то очень хотел себе такого, просто я был очень маленький и столько времени прошло, забылось желание. С чего начались поиски? Имея в пользовании старушку ВАЗ года выпуска я думал только о "четкости", разного рода тюнинг так и будоражил мне голову, много чего я натворил с ней за короткое время, был и колхоз и правильное, но тем не менее в ноябре года я ее разбил.

    Долгое время я ходил пешком и не было особого желания садиться за руль снова, но потом что-то проскользнуло и я начал просматривать объявления о продаже недорогих отечественных автомобилей. Чуть позже родитель внесли свою лепту, сказав что добавят денег сколько надо, но в разумных пределах, разумеется. Я получил потолок цены в тысяч. Очень долго маялся рассматривая много вариантов, смотрел бумеры е34, ниссан сх, мерседес старый не разбираюсь в кузовах к сожалению, точно не скажу какой , мицу галант VIII очень хотелось, но не хотелось правый руль а леворучки были дороже , всего и не упомню.

    фольксваген гольф 4 с двигателем 1,8

    Позже наткнулся на форум Golf IV и стал внимательно читать, потом сходил на встречу клуба и решил дальше искать именно гольфа. А дальше начались смотрины. Определяющим критерием был двигатель, хотелось 2. Про остальное я особо не морочился, так как салон, как я считаю все равно необходимо перешивать даже если он в неплохом состоянии сколько задов там сидело, ну , кузов все равно надо красить так как в то время мне хотелось голубой мат ну и так далее.

    Ну и переплатил немного, тысяч 20, как я теперь понимаю. Со времени начала владения у меня резко что-то в голове переменилось и я наоборот начал стремиться к стоку. Со временем сложилось общее понимание, уж не знаю переменится ли оно или нет, но как я сейчас думаю "жизнь долгая, а гольф один", ну то есть хочется довести до идеала состояние автомобиля, немного изменить его внешний вид преимущественно колесами и просто ездить, то есть не важно какие машины я потом куплю себе или нет, гольф - это небольшое хобби навсегда.

    фольксваген гольф 4 с двигателем 1,8

    С технической точки зрения машина очень надежна, бывают проблемы, но редко. Обслуживание не очень сложное, запчасти есть в наличии дешевые и под заказ хорошие. Занимаюсь ремонтом преимущественно сам, с помощью соклубников, в сервис еду только в холод или когда нужен подъемник.

    За полтора года у меня были поломки, но почти все они вызваны тем что я не мог с первого раза сделать что-то качественно.

    Сгорал диодный мост на генераторе сначала поставил китайский, навернулся через 3 месяца , ломался стеклоподъемник был на жидких гвоздях склеен предыдущими владельцами , сифонил выхлоп прогорела прокладка и я приложился выхлопом после небольшого занижения , не мог установить шаровые из-за вытянувшихся посадочных мест решилось шайбами , ну короче сравнить с вазом невозможно, с моей 14ой точно.

    фольксваген гольф 4 с двигателем 1,8

    Ну последний год я аккуратно вожу, гольф не особо прям так уж управляем, ну то есть уверенно идет, но ощущение что вот вот понесет морду или зад возникают весьма часто. В салоне приятно не смотря ни на что. Я год ездил с дырявым выхлопом в салон ну и плюс у меня пластика много скрепит всякого из-за обломаных крепежей, все равно уютно, особенно если музычки навалить.

    Все органы управления сделаны комфортно, даже скучно - классика. Сиденья VAG Sport - вообще клевая штука. Частенько вожу себя и двух родителей, папа кг см сзади помещается, я проверял.

    Авто обзор (Тест драйв,Анти тест-драйв) Vw Golf 4 2002 2.0 115 л.с



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲