Вольво запуск дизеля зимой




вольво запуск дизеля зимой

Содержание статьи:
  • Фото
  • Эксплуатация дизеля зимой - Все о XC60 - Клуб Volvo XC60
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Отзыв владельца Volvo XC90 (1st generation) — просто так. Все уже написали как заводили свои дизеля в лютый мороз. В сезон мне было как-то не досуг. В общем встречал я новый й год у тещи в славном городе Снежногорск. Я уже как месяц ездил без подогревателя, и зима была на моей стороне до 3го января Именно в этот день даванули морозы, которые по прогно   Все уже написали как заводили свои дизеля в лютый мороз. В сезон мне было как-то не досуг. В общем встречал я новый й год у тещи в славном городе Снежногорск.

    КАК ЗАПУСТИТЬ ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ЗИМОЙ - Продолжительность: AkerMehanik просмотра. ЧТО ЛУЧШЕ OPEL ASTRA или Renault MEGANE?  Вольво ХС 90 Москва 7 января - Продолжительность: Максим Юсупов 1 просмотров. Как не убить дизельный Volvo XC90?  Запуск volvo xc90 в ночью была температура - Продолжительность: евгений комолов 12 просмотр. Вольво хс70 тест-драйв, Volvo XC 70 за тыс + внедорожье - Продолжительность: Auto Leto 53 просмотров.

    Как завести дизельный двигатель зимой. Автосервис «Билпрайм». Наш телефон в Москве: +7 () 60   Почему бывает трудно завести дизель зимой. В лютые морозы многие владельцы дизельных Вольво сталкивались с проблемой запуска автомобиля. Низкие отрицательные температуры, неудовлетворительное состояние аккумуляторной батареи. Все эти факторы негативно влияют на запуск двигателя. Но основная проблема – замерзание дизельного топлива. Недобросовестные топливозаправщики в зимний период продают топливо, которое не соответствует по своим характеристикам сезону. Топливо кристаллизуется в мороз.

    вольво запуск дизеля зимой

    вольво запуск дизеля зимой

    Крепче за баранку держись, шофер! Использование присадок немного увеличивает расход, примерно на 0. Дизель только после прокачки топливо. Но садясь даже в теплую машину, всегда прогоняю коробку пару раз от P в D туда-сюда.

    вольво запуск дизеля зимой

    вольво запуск дизеля зимой

    вольво запуск дизеля зимой

    вольво запуск дизеля зимой

    вольво запуск дизеля зимой

    Информация - УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

    Or sign in with one of these services. By lekrolin , January 24, in Эксплуатация Вашего Volvo. Интересная инфа с БМВ-форума о запуске дизельного двигателя в морозы. Может и нам так надо? В инструкции не нашел. Хотя на их бумерах нет подогревателя, а у нас есть.

    Может я еще не до конца разобрался, но у нас вроде этого нет, в инструкции во всяком случае не нашел. А вот про дополнительный автоматический догреватель есть. У нас третий четвертый день установились морозы под 20С, постоянно начал использовать вебасто благо установил дистанционку , очень нравится. Сегодня утром например включил минут за до выхода из дома, в результате садился уже в достаточно теплый салон и запуск тоже проходит очень мягко.

    вольво запуск дизеля зимой

    Увидел несомненные плюсы вебасто перед автозапуском двигателя. Смущает только одно, как к частому его использованию относится аккамулятор, правда в инструкции прописано что продолжительность работы обогревателя не должна быть больше последующей работы двигателя.

    Стараюсь придерживаться по возможности минут грел, минут до работы. Дизель d5 заводится сразу, D3 2. Именно так и нужно. Подождать, пока погаснет спираль, а потом заводить двигатель. Вот и я акцентирую внимание на подогревателе. У меня нет дистанционного запуска пожадничал в свое время. Ставлю включение на утро и вечер.

    вольво запуск дизеля зимой

    Но приходится и днем с работы куда нибудь сгонять. Так в таких случаях при старте двигателя он запускается через секунду-другую. В результате на двух XC70 моей и моего коллеги столкнулись с одним и тем же эффектом правда, в обоих случаях - на третий год жизни машины - вебаста начинает греть, но помня, что должна оставить энергии на один пуск, отключается, еще не разогрев движок как следует.

    Садишься в отнюдь не прогретый салон, кнопка "Пуск", мигают фары, стрекот втягивающего реле, которому не хватает энергии - и тишина. Помогает только прикуривание в этот раз и полный сервис батареи ненадолго или смена АКБ надолго. Справедливости ради, АКБ и так раз в три года менять не лишним будет. Когда отработал подогреватель, двигатель теплый и спираль гореть долго не будет, можно заводить как обычно, а если мороз, то нужно подождать, пока погаснет знак спирали.

    Присмотюсь однако, я ить вольвовод молодой, да к томуж Botanik. Ничего ждать специально не нужно. Это четко описано в инструкции. Поведение машины отличается в зависимости от двигателя.

    вольво запуск дизеля зимой

    Ключевое слово "третий год машине", пора менять АКБ. Если она еще не совсем сдохла, это не повод ее не менять совсем. Срок жизни АКБ лет. При значке машина заведется, но не пол-пинка, а немного покрутит двигатель.

    Как раз то время, требуемое для прогрева камеры. Каждый решает сам, как ему заводить машину. Спор ни о чем. Может на D3 и по-другому, на D5 значок спирали есть. Я за " подождать, пока погаснет". Так от водителя не зависит ждать или нет. Нажатием на кнопку старта, инициируется алгоритм запуска и далее мозг машины оценивая внешнюю температуру включает прогрев камер одновременно зажирая символ прогрева на приборке и только после достижения нужной температуры внутри камеры гаснет значек прогрева на приборке, и машина крутанет стартером.

    Запуск volvo xc90 в -24 ночью была температура -32



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲