Как дорого обслуживание вольво хс 70




как дорого обслуживание вольво хс 70

Содержание статьи:
  • Фото
  • "Вольво дорого в обслуживании" - Вольвоклуб ELECTRIC-CENTER.RU
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Действительно ли б/у Вольво дорогая в обслуживании? – разрушим данный миф на примере Volvo S60 года выпуска с двигателем ( л/с) и автоматической коробкой переключения передач (АКПП) на переднем приводе, пробег на апрель года – км. Предыстория. «Шестидесятка» была приобретена в мае года. С тех пор она в нашей в семье. Сказать, что семья полюбила Вольво – ничего не сказать.  Вольво – это любовь на всю жизнь. Во-первых, заглянем под капот. Вообще двигатели Вольво этих годов очень надежны. Их ставили ещё в е года на прогрессивную в то время Вольво (хотя она и сейчас даст фору многим иномаркам). По сути, их смело можно назвать «миллионниками».

    Очень часто, общаясь с нашими клиентами и любопытствующими автолюбителями, приходится слышать интересную фразу – "Вольво - очень дорогой в обслуживании автомобиль". К нашему удивлению это мнение выражают автолюбители, которые никогда не ездили на иномарках, и владельцы разнокалиберных иномарок.  Анализ европейского рынка показывает, что Вольво – это средний (, , , S40, V40) и высший класс автомобилей (, S70). Вывод - сравнивать можно с качественными иномарками среднего класса, например Saab /, Nissan Almera/Maxima, BMW 3/5, Audi A4/A6. Средние цены на новые автомобили, выбранные для сравнения, приведены в Таблице 1.

    Техническое обслуживание ТО-4 ( км) на Volvo ХС70 – посмотрите в этом видео, что бывает на таких пробегах! ▶ СУПЕР сайт о Вольво.

    как дорого обслуживание вольво хс 70

    как дорого обслуживание вольво хс 70

    Меняю каждые тыс. I Неисправность дизеля Volvo. Магнитофон родной, для машины года по звучанию все говорят звук- наиукрутейший Но все же подвеска терпит ошибки водителя и наших дорожников и служит очень долго.

    как дорого обслуживание вольво хс 70

    как дорого обслуживание вольво хс 70

    как дорого обслуживание вольво хс 70

    как дорого обслуживание вольво хс 70

    как дорого обслуживание вольво хс 70

    Вольво - дорогой в обслуживании автомобиль?

    Я подтверждаю, что условия Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности мне понятны, и принимаю их. Если возникнут трудности свяжитесь с нашей тех. В связи с внедрением новой технологической системы защиты данных мы просим Вас сменить старый пароль на сайте. На указанный в Вашем личном кабинете e-mail отправлено письмо с инструкцией по смене пароля. Если возникнут трудности свяжитесь с нашим центром поддержки пользователей.

    Длина пароля должна быть не менее 8 символов, содержать буквы латинского алфавита, как минимум одну цифру и заглавную букву. После ввода нового пароля, Вы автоматически будете авторизированы на сайте. При очередном входе на сайт пользуйтесь этим паролем. Денег на нормальную машину таких лет у меня не хватило бы по-любому, а этот автомобиль был битым.

    как дорого обслуживание вольво хс 70

    Поэтому продавали его очень дешево. Это все и решило. Битых машин наш народ боится, но при этом на рынке часто покупает битые и даже не подозревает об этом, потому что они хорошо восстановлены. Если все сделать грамотно, то, уверяю вас, никаких проблем с "битком" не будет. У меня на этот счет есть опыт.

    В общем, этому Volvo я тоже дал вторую жизнь. Сами видите, что получилось в итоге. Если не скажу, с какой стороны он был разбит, будете ходить вокруг да около, но так ничего и не поймете.

    как дорого обслуживание вольво хс 70

    Специалист, конечно, просечет, где подвох, но так это же надо специалистом быть. Случайность же была в том, что специально Volvo я не искал, так что на ее месте в принципе могла оказаться машина любой другой марки, если бы предлагалась по небольшой цене и не была разбита так, что восстановлению не подлежала.

    Но если взять деньги, которые я отдал за машину и вложил в ремонт, в сумме все равно получилось дешевле, чем просили за небитые XC70 таких же лет выпуска.

    До Volvo я ездил на Opel Zafira. Ничего плохого про нее сказать не могу, так что, найди я вместо этой машины какую-нибудь Zafira, взял бы и не раздумывал. Но теперь не уверен, что когда-нибудь еще раз сяду в Opel. Как ни крути, это "бюджетник", а Volvo фактически "премиум". Это видно и по материалам отделки, и по комплектации. Оказалось, что шведы тоже могут. В Zafira было ощущение, что сидишь за рулем микроавтобуса. В этой машине другая посадка, и мне она, если ехать на дальнее расстояние, нравится больше.

    как дорого обслуживание вольво хс 70

    Удобнее сидеть, не так устаешь, можно даже сказать, что ни грамма не устаешь. И что еще очень понравилось - полный привод. Только какое-то колесо начинает буксовать, автоматика сразу крутящий момент перекидывает тем колесам, которые сцепление с дорогой держат. Дорожный просвет тоже больше, чем в обычных автомобилях, а я рыбалкой увлекаюсь, так что все это отличное подспорье для моих поездок. Багажник большой, а когда заднее сиденье складываешь, получается ровный пол.

    В общем, для меня ХС70 оказался просто находкой. У меня машина третий год. Проехал я на ней чуть больше 30 тысяч километров. Двигатель дизельный объемом 2 литра. По ощущениям объем у двигателя больше. Максимальная скорость по паспорту - километров в час. Я, конечно, никогда машину так не разгонял, но думаю, что верить паспорту можно. Расход топлива по городу - в районе 10 литров на километров. До покупки я думал, что машина будет все-таки более экономичной, но оказалось, что это не так.

    Вольво ХС70/Volvo XC70 опыт эксплуатации 6 лет и 105 т.км.



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲